Powody, dla których warto wybrać dla SKP właśnie ręczny analizator spalin samochodowych KANE AUTO 4-1.

Powód nr 10.

Wybierając dziś analizator spalin KANE AUTO 4-1, jego nabywca/użytkownik już dziś (np. w styczniu 2014r.) rozwiązuje swój przyszły problem, polegający na konieczności stosowania w SKP analizatora spalin spełniającego, mające obowiązywać w przyszłości wymagania dotyczące archiwizacji (w wersji elektronicznej) wyników badań z niektórych urządzeń w SKP (w tym i z analizatorów); Wyników, które będą miały trafiać do (jakiejś) centralnej ewidencji (CEPiK(?));

Zobacz też:

Konieczność zakupu analizatora.
Obowiązek archiwizacji wyników badań z analizatora spalin.
Co to znaczy bez problemów ze zgodnością z przepisami ?
Uwolnić spaliny z SKP!
Prezentacja AUTO 4-1 w Holandii
Gdyby badanie spalin było wydzielone z zakresu okresowych badań technicznych (OBT) w SKP.
Funkcjonalna kontrola spalin.

Idea tworzenia Punktów Funkcjonalnej Kontroli Spalin [PFKS].
24 powody dla których warto wybrać właśnie analizator spalin KANE AUTO 4-1.