Powody, dla których warto wybrać dla SKP właśnie ręczny analizator spalin samochodowych KANE AUTO 4-1.

Powód nr 11.

Wybierając dziś analizator spalin KANE AUTO 4-1, jego nabywca / użytkownik uwalnia siebie i swój(?) biznes:

• od konieczności zakupu nowego urządzenia, po wprowadzeniu wymogu archiwizacji, lub

• od problemów, które mogą być konsekwencją ograniczeń formalnych stosowania w SKP analizatora, w którym dokonano modyfikacji technicznej zmieniającej jego typ.

KANE AUTO 4-1 jest obecnie (styczeń 2014r.) jedynym analizatorem spalin dostępnym na polskim rynku, który teraz spełnia wszystkie wymagania przepisów dotyczących analizatorów spalin dopuszczonych do stosowania ich do kontroli pojazdów w SKP, a jednocześnie zapewni również w przyszłości spełnianie tych nowych przepisów dotyczących archiwizacji wyników badań w SKP, które mają być wprowadzone w 2014 lub nawet jeszcze później.

A co najważniejsze, KANE AUTO 4-1, inaczej niż jest to w przypadku wszystkich innych analizatorów, umożliwia i będzie umożliwiał, łatwe dostosowanie (do tych nowych jak w p.5 wymogów) również już używanego analizatora, bo odbędzie się to bez modyfikacji konstrukcji i oprogramowania analizatora.

Zobacz też:

Konieczność zakupu analizatora.
Obowiązek archiwizacji wyników badań z analizatora spalin.
Co to znaczy bez problemów ze zgodnością z przepisami ?
Uwolnić spaliny z SKP!
Prezentacja AUTO 4-1 w Holandii
Gdyby badanie spalin było wydzielone z zakresu okresowych badań technicznych (OBT) w SKP.
Funkcjonalna kontrola spalin.

Idea tworzenia Punktów Funkcjonalnej Kontroli Spalin [PFKS].
24 powody dla których warto wybrać właśnie analizator spalin KANE AUTO 4-1.