Powody, dla których warto wybrać dla SKP właśnie ręczny analizator spalin samochodowych KANE AUTO 4-1.

Powód nr 17.

Analizator AUTO 4-1 dzięki temu, że został specjalnie zaprojektowany jako urządzenie prawdziwie przenośne czyli ręczne, jest odporny na typowe wstrząsy, do których dochodzi podczas transportu, a jego zabezpieczenie na czas transportu sprowadza się do umieszczenia w specjalnej torbie „do przechowywania i transportu”, która jest standardowym wyposażeniem tego analizatora.

  Wobec stanu polskich dróg, trzeba zdawać sobie sprawę z tego, że - jak pokazuje doświadczenie firm zajmujących się serwisem i legalizacją analizatorów spalin samochodowych - przewożenie (transport) urządzeń pomiarowych wiąże się z tym, że:

• przewożone urządzenia powinny być odpowiednio zabezpieczone na czas transportu;

• pomimo zabezpieczenia, w przypadku dużych urządzeń stacjonarnych wstrząsy mogą je uszkodzić;

• w przypadku zajścia zdarzenia z punktu poprzedzającego, stosowanie tego analizatora w SKP będzie niedopuszczalne ze względu na prawną kontrolę (ochronę) metrologiczną analizatorów.

Zobacz też:

Konieczność zakupu analizatora.
Obowiązek archiwizacji wyników badań z analizatora spalin.
Co to znaczy bez problemów ze zgodnością z przepisami ?
Uwolnić spaliny z SKP!
Prezentacja AUTO 4-1 w Holandii
Gdyby badanie spalin było wydzielone z zakresu okresowych badań technicznych (OBT) w SKP.
Funkcjonalna kontrola spalin.

Idea tworzenia Punktów Funkcjonalnej Kontroli Spalin [PFKS].
24 powody dla których warto wybrać właśnie analizator spalin KANE AUTO 4-1.