Powody, dla których warto wybrać dla SKP właśnie ręczny analizator spalin samochodowych KANE AUTO 4-1.

Powód nr 23.

Dzięki mobilności analizatora KANE AUTO 4-1, jego posiadacz będzie mógł uatrakcyjnić swoją ofertę dotyczącą badania spalin pojazdów, w przypadku "uwolnienia spalin z SKP" tzn. gdyby w przyszłości (bliższej lub dalszej) wzorem innych krajów również w Polsce, badanie spalin został wyłączone z zakresu badań technicznych pojazdów prowadzonych w SKP;

W przypadku "uwolnienia spalin z SKP" właściciel SKP, będzie mógł łatwiej przekazać (odsprzedać) przenośny legalny analizator spalin, podmiotowi który będzie uprawniony do badania spalin pojazdów. Warto mieć świadomość, że do samego badania spalin nie jest potrzebna taka infrastruktura jak do pozostałych badań technicznych pojazdów. Badanie spalin można prowadzić również w terenie np. u klienta.

Zobacz też:

Konieczność zakupu analizatora.
Obowiązek archiwizacji wyników badań z analizatora spalin.
Co to znaczy bez problemów ze zgodnością z przepisami ?
Uwolnić spaliny z SKP!
Prezentacja AUTO 4-1 w Holandii
Gdyby badanie spalin było wydzielone z zakresu okresowych badań technicznych (OBT) w SKP.
Funkcjonalna kontrola spalin.

Idea tworzenia Punktów Funkcjonalnej Kontroli Spalin [PFKS].
24 powody dla których warto wybrać właśnie analizator spalin KANE AUTO 4-1.